Úvodní stránka

První nejasná zmínka o železářství a využití vodního kola v této oblasti pochází z doby mezi lety 1483-1488, kdy měl vzniknout tzv. Hlubocký hamr. Jeho situování je velice zajímavé a ukazuje na umělý zásah do toku Bílého potoka.

Dobu jeho vzniku však nelze s jistotou prokázat. Jeden z prvních doložených hamrů v dané oblasti vznikl v letech 1705-1715 na levém břehu Svratky, naproti hradu Veveří. Toto místo však bylo zatopeno při stavbě Brněnské přehrady. Hamr byl po několika málo letech svého provozu opuštěn a za hraběte Prospera ze Sizendorfu byl v roce 1716 postaven přibližně 2 kilometry nad Veverskou Bítýškou na proudu Bílého potoka, nový hamr. V roce 1724 nad ním byla proti proudu potoka, na Šmelcovně postavena vysoká dřevouhelná pec. Později byly oba provozy spojeny, pravděpodobně z důvodu větší spotřeby železa. Huť na Šmelcovně se na krátkou dobu zařadila mezi nejlepší pece v korunních zemích Čech, Moravy a Slezska, jak v množství výrobků, tak v modernizaci zařízení a provozu. Jejím nejúspěšnějším provozovatelem byl T. Svoboda. Krátce před jeho smrtí v roce 1873 byl však provoz uzavřen. Hlavní příčinou zastavení provozu byl fakt, že dřevouhelná pec nemohla konkurovat vysokým pecím na koks.

V roce 1885 dal tehdejší majitel baron Hirsch budovy i pece strhnout a zařízení i stavební materiál odprodal.

Milan Šalplachta
revírník, LS Náměšť nad Oslavou